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フィアットの車を調べていると、500、500X、500L、パンダ、トッポリーノと、似た名前がたくさん出てきますよね。
『500Xって、500のSUV版なの？』と迷っている方も多いはずです。
結論から言うと、500Xは500の名前とデザインを借りた別の車で、サイズも中身も違います。しかも日本では、2026年9月時点の公式ラインアップから外れています。
この記事では、500ファミリーと兄弟車の違いを表で並べて、今どれを選べばいいかまで見ていきます。
まず整理：フィアット500の「家族」はこんなにある
最初に、名前が似ている車をひと通り並べてみます。
| 車名 | どんな車か | 日本での2026年10月時点の状況 |
|---|---|---|
| 500e | 3ドアの電気自動車。今の500の主役 | 新車で販売中 |
| ガソリン500・500C | 2008年日本発売の3ドア | 2024年5月で日本向け生産終了 |
| 500X | 500の名を持つコンパクトSUV | 公式ラインアップに無い（新車販売終了） |
| 500L | 5人乗りの背の高いハッチバック | 日本の正規導入は確認できない |
| 600e・600 Hybrid | 500eと同じ顔の、ひと回り大きい5ドア | 新車で販売中 |
| パンダ | フィアットの実用コンパクト | 公式ラインアップに無い |
| Grande Panda | 新しいパンダ | 公式サイトで告知段階 |
| 500 Hybrid | 500eの車体にガソリンのハイブリッド | 欧州で発売。日本導入の公式発表なし |
2026年9月時点のフィアット公式サイトに載っているのは、600 Hybrid・DOBLÒ・600e・500e・500e Armaniです。
『こんなに多いと、どれがどれだか…』となりますよね。大きく分けると、500そのもの、500の名前を借りた別車種、別シリーズの3つです。
500と500Xの違いは？
いちばん検索されている違いから見ていきましょう。
| フィアット500（ガソリン最終型） | 500e ICON | 500X | |
|---|---|---|---|
| 車の種類 | 3ドアのコンパクト | 3ドアの電気自動車 | 5ドアのコンパクトSUV |
| 乗車定員 | 4名 | 4名 | 5名 |
| 全長×全幅×全高 | 3,570×1,625×1,515mm | 3,630×1,685×1,530mm | 500よりひと回り以上大きい |
| 価格（税込） | 3,090,000円（1.2 Dolcevita・販売終了） | 5,770,000円 | Cross 4,300,000円／Sport 4,350,000円（2023年4月・販売終了） |
| 日本での発売 | 2008年3月 | 2022年6月25日 | 2015年10月 |
| 今の買い方 | 中古・認定中古車 | 新車 | 中古 |
500と500eの数値は公式の主要諸元表の値、500Xの価格は2023年4月の公式リリースの値です。
500Xは、500の丸いライトや顔の雰囲気を受け継いだSUVです。ただ、後ろにもドアがあり、5人乗れて、車高も高めになっています。
- 後ろの席に人をよく乗せる
- 5ドアで乗り降りしやすい車がいい
- 荷物をたくさん積みたい
- 500のデザインは好きだけど、サイズが小さすぎる
逆に、狭い道や駐車場で取り回したいなら、500や500eのほうが楽です。500eは全長3,630mm・全幅1,685mmの5ナンバーサイズで、最小回転半径は5.1mです。
500Xは今から買える？
結論から言うと、新車ではもう買えません。
2026年9月時点のフィアット公式サイトのラインアップに、500Xは載っていません。今から買うなら中古になります。
『じゃあ500Xの代わりは？』という方も多いはずです。
今の公式ラインアップで近い立ち位置にあるのは、600 Hybridと600eです。
| 600 Hybrid | 600e | 500e ICON | |
|---|---|---|---|
| 価格（税込） | 3,720,000円〜 | 5,550,000円〜 | 5,770,000円 |
| 動力 | ハイブリッド | 電気自動車 | 電気自動車 |
| ドア | 5ドア | 5ドア | 3ドア |
| 顔つき | 500eと同じ雰囲気 | 500eと同じ雰囲気 | 丸目の500e |
600 Hybridの価格は、経済変動加算額250,000円を含む公式サイトの表示価格です（2026年9月時点）。
600シリーズは、500eと同じ「チンクエチェント」の顔を持つ、ひと回り大きい5ドアです。500の雰囲気で後ろのドアも欲しい方には、いちばん近い選択肢になります。
新車販売が終わった車は、部品や整備の相談先を先に確かめておくと安心です。フィアット正規ディーラーで点検を受けられるか、認定中古車の対象になる年式かを聞いてみてください。
500L（ワゴン）とムルティプラは？
「フィアット500 ワゴン」で探している方が見つけるのが、500Lです。
500Lは、500の名を持つ背の高い5人乗りのハッチバックです。ただ、日本で正規に売られていたことは確認できていません。
日本で見かけるなら並行輸入車です。正規ディーラーで点検を受けられるかは、事前に確かめておきましょう。
ムルティプラは、フィアットの古い多人数車の名前です。旧車として流通する車や、1990年代の個性的なモデルが知られていますが、今の500ファミリーとは別の車です。
今の公式ラインアップで多人数・荷物向けなのは、DOBLÒ（ドブロ）です。500の顔ではありませんが、実用性で選ぶなら候補になります。
パンダとトッポリーノは500とどう違う？
パンダは、フィアットの実用コンパクトです。
| 500（ガソリン） | パンダ | |
|---|---|---|
| 性格 | デザインを楽しむ3ドア | 実用重視の5ドア |
| 乗車定員 | 4名 | 5名の仕様が多い |
| エンジン | 1.2L・ツインエアなど | ツインエアを積んだ仕様があった |
| 2026年10月時点 | 新車販売終了 | 公式ラインアップに無い |
875ccの2気筒ターボ「ツインエア」は、国内では500・500C・パンダに積まれていました。ツインエアは2023年10月末で生産を終えています。
『5ドアで小さいフィアットが欲しい』なら、パンダの中古は候補になります。新しいGrande Pandaは、2026年9月時点で公式サイトが告知している段階です。
トッポリーノは、二つの意味で使われます。
ひとつは1936年の「500 トポリーノ」で、「500」という名前を最初に使ったモデルとされます。
もうひとつは、欧州で出ている小さな電動の乗り物の「トッポリーノ」です。こちらの日本導入の公式発表は確認できていません。
結局どれを選べばいい？使い方別の早見表
ここが大事なところです。
名前ではなく、乗る人数とドアの数、新車か中古かで選ぶと迷いにくくなります。
| こんな使い方なら | 候補 |
|---|---|
| 1〜2人中心で、小さくておしゃれな車がいい | 500e（新車）／ガソリン500（中古） |
| 屋根を開けて走りたい | 500e OPEN 6,030,000円（新車）／500C（中古） |
| 後ろにもドアが欲しい、5人乗りたい | 600 Hybrid・600e（新車）／500X（中古） |
| 小さい5ドアで実用重視 | パンダ（中古） |
| 走りを楽しみたい | ABARTH 500e（新車）／アバルト595・695（中古） |
価格はメーカー希望小売価格（税込）です。
例えば、販売店ではこんな相談がよくあります。
「500eが好きなんですけど、子どもを後ろに乗せるのが大変そうで」
「それなら600のほうも一度座ってみてください。顔は同じ雰囲気ですよ」
500eは3ドア・4人乗りなので、チャイルドシートを毎日使うなら一度試してみるのがおすすめです。後部座席の広さはフィアット500の後部座席で見ています。
アバルトとの違いはフィアット500とアバルト595・695の違い、国産車との比べ方はフィアット500に似てる国産車にまとめています。
3ドアの500eで足りるか確かめたいこと
500eに決めかけている方は、乗る前にここだけは確かめておきましょう。
- 後ろの席に大人を乗せる回数がどれくらいあるか
- チャイルドシートの乗せ降ろしが3ドアでもできそうか
- ベビーカーやゴルフバッグなど、よく積む荷物が入るか
- 一充電走行距離335km（WLTC・国交省審査値）で足りる走り方か
ひとつでも引っかかるなら、600シリーズと並べて試乗してみるのがおすすめです。
荷室の広さはフィアット500の荷室の広さで詳しく見ています。
新車で比べるなら見積もりは同じ店で
500e・600e・600 Hybridは、同じフィアット正規ディーラーで扱っています。
- 乗る人数とドアの数で、500eか600シリーズかを決める
- 両方に試乗して、後ろの席と荷室を確かめる
- 同じ店で両方の見積もりを取る
- 補助金や下取りを差し引く前の総額で比べる
輸入コンパクト全体と比べたい方はフィアット500と輸入コンパクトの比較もどうぞ。値引きの目安と交渉の順番はフィアット500の値引き相場で詳しく見ています。
フィアット500買いたいドットコム
フィアット500の値段、先に相場を見ておく
500eと600シリーズで迷ったら、同じ条件の見積もりを取って総額を並べてみてください。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
よくある質問
フィアット500と500Xの違いは何ですか？
500は3ドア・4人乗りのコンパクト、500Xは5ドア・5人乗りのコンパクトSUVです。500Xは500の名前とデザインを受け継いだ別の車で、サイズもひと回り以上大きいです。
フィアット500Xは新車で買えますか？
2026年9月時点のフィアット公式サイトのラインアップに500Xは無く、新車販売は終わっています。今買うなら中古になります。
フィアット500のSUVはありますか？
新車で近いのは、500eと同じ顔を持つ5ドアの600 Hybrid（3,720,000円〜）と600e（5,550,000円〜）です。中古なら500Xも候補になります。
パンダとフィアット500はどちらが実用的ですか？
後ろの席や荷物を重視するなら、5ドアのパンダのほうが使いやすいです。ただ、パンダも2026年9月時点の公式ラインアップには無いので、今買うなら中古になります。
フィアット500Lは日本で買えますか？
日本で正規に販売されていたことは確認できていません。見かけるなら並行輸入車なので、点検を受けられる店を先に確かめておきましょう。
トッポリーノは500と同じ車ですか？
違います。1936年の500 トポリーノは「500」の名を最初に使った昔の車で、欧州の新しいトッポリーノは小さな電動の乗り物です。後者の日本導入の公式発表は確認できていません。
まとめ
- 500Xは500の名とデザインを持つ5ドア・5人乗りのSUVで、新車販売は終了
- 500Lは日本の正規導入を確認できず、パンダも公式ラインアップに無い
- 新車で買える500系は500e（ICON 5,770,000円／OPEN 6,030,000円・税込）
- 500の顔で5ドアが欲しいなら、600 Hybrid（3,720,000円〜）・600e（5,550,000円〜）
- 選ぶ時は名前より、乗る人数・ドア数・新車か中古かで考える
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