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エアコンをつけた瞬間のにおいや、ワイパーのビビリが気になって、『自分で替えられないかな』と調べていませんか。
結論から言うと、フィアット500のエアコンフィルターとワイパーは、手順さえ押さえれば自分でも替えやすい消耗品です。ただ、フィルターの向きとワイパーの付け方を間違えると効果が落ちるので、そこだけは丁寧にいきましょう。
この記事では、交換の時期と費用、手順、うまくいかない時の原因まで順番に見ていきます。
エアコンフィルターとワイパー、交換の目安は?
どちらも消耗品なので、定期的な交換が前提です。
よく言われる目安と、交換を考えたいサインをまとめておきます。
| 部品 | よく言われる交換の目安 | 交換を考えたいサイン |
|---|---|---|
| エアコンフィルター | 1年ごと、または走行1万km前後 | 風が弱い、においがする、窓が曇りやすい |
| ワイパーゴム | 1年ごと前後 | 拭きムラ、筋が残る、ビビリ音 |
| ワイパーブレード | ゴム交換2回に1回など | 金具のガタ、サビ、ゴムが外れやすい |
| ウォッシャー液 | 減ったら補充 | 噴射の勢いが弱い、出ない |
目安はあくまで目安です。花粉の多い地域や交通量の多い道をよく走るなら、フィルターは早めに替えたほうが快適ですよ。
エンジンオイルの交換が無い電気自動車の500eでも、エアコンフィルターとワイパーは消耗します。500eはフルオートエアコンが標準なので、フィルターが詰まると風量の調整にも影響しやすいです。
エアコンの効きやにおいの原因はフィアット500のエアコンが効かない・臭いときの原因で詳しく見ています。
エアコンフィルターの交換手順
「エアコンフィルターってどこにあるの?」と迷う方も多いはずです。
フィアット500のエアコンフィルターは、助手席側の足元やグローブボックスの奥にあることが多いです。ただ、年式で外し方が違うことがあるので、取扱説明書や整備書で位置を確かめてから始めてみてください。
- エンジン(500eは電源)を切り、エアコンを止める
- グローブボックスの中身を出す
- 取扱説明書の手順でグローブボックスや足元のカバーを外す
- フィルターのふたを外し、古いフィルターを引き抜く
- 古いフィルターの向き(矢印)を確かめる
- 新しいフィルターを同じ向きで差し込む
- ふたとカバーを元に戻し、エアコンの風を出して確かめる
外す時に爪を折りやすい場所もあるので、力を入れすぎないのがコツです。
フィルターの「向き」はここを見る
実は、エアコンフィルターには表と裏があるんです。
フィルターの枠に「AIR FLOW」や矢印が書かれていて、空気が流れる向きを示しています。
| 確かめるもの | 見方 |
|---|---|
| 矢印(AIR FLOW) | 空気が流れていく向き |
| 古いフィルターの汚れ | 汚れている面が空気の入ってくる側 |
| 取扱説明書の図 | 差し込む向きの指定 |
『どっちでも同じでしょ』と思いがちですが、逆に入れるとほこりを受け止める力が落ちることがあります。古いフィルターを抜いた時に、汚れていた面と矢印をスマホで撮っておくと迷いませんよ。
フィルターを替えてもカビのようなにおいが残る時は、エアコン内部(エバポレーター)に汚れがたまっていることがあります。消臭スプレーで隠すより、店で洗浄を相談したほうが早いこともあります。

エアコンフィルターの費用と選び方
自分で替えるか店に頼むかで、費用は変わります。
| 頼み方 | 費用の考え方 | 向いている人 |
|---|---|---|
| 自分で替える | フィルター代だけ。数千円程度が目安 | 手順を見ながら作業できる人 |
| カー用品店 | フィルター代+工賃 | 早く済ませたい人 |
| 正規ディーラー | 純正品+工賃。点検と一緒に頼める | 点検のついでに任せたい人 |
金額は店・地域・フィルターの種類で変わります。
フィルターには、ほこりを取るだけのものと、活性炭入りでにおいも抑えるもの、抗菌や抗ウイルスをうたうものがあります。
『どれがいいの?』と迷ったら、においが気になるなら活性炭入り、花粉が気になるなら花粉対応をうたうものを選んでみてください。適合は品番で確かめるのが確実です。
ワイパーゴム・ブレードの交換手順
次はワイパーです。
「ワイパーゴムだけ替えるのと、ブレードごと替えるのはどっちがいい?」と迷いますよね。
| 交換のしかた | メリット | 気をつけたいこと |
|---|---|---|
| ゴムだけ交換 | 安く済む | ブレードの形に合うゴムを選ぶ必要がある |
| ブレードごと交換 | 取り付けが簡単、金具のガタも直る | ゴムだけより高い |
フロントワイパーは、年式によってブレードの形(フラットタイプなど)や取り付け方式が違います。今付いているブレードの長さと取り付け部の形を見てから買うと失敗しにくいです。
- ワイパーを止めた位置で電源を切る
- ワイパーアームをガラスから起こす
- ガラスにタオルを敷いておく(アームが倒れた時の傷よけ)
- 取り付け部のロックを外し、ブレードを抜く
- 新しいブレードを同じ向きで差し込み、カチッと音がするまではめる
- アームをそっと戻し、動かして拭き取りを確かめる
アームを起こしたまま手を離すと、バネの力でガラスに当たって割れることがあります。タオルを敷くのは地味ですが大事な一手です。
リアワイパーの交換
ハッチバックの500には、リアワイパーが付いています。
リアは使う回数が少ない分、ゴムが固くなっても気づきにくいんです。雨の日に後ろが見えにくいと感じたら、交換のサインだと思ってみてください。
リアワイパーはアームごと替える車種と、ブレードだけ替えられる車種があります。今付いている形を見てから部品を選ぶと安心です。
ワイパーがビビる・動かない時の原因
交換したのにビビリが直らないと、がっかりしますよね。
ワイパーのトラブルは、症状からおおよその原因を絞れます。
| 症状 | よくある原因 | まず試したいこと |
|---|---|---|
| ビビリ音がする | ガラスの油膜、ゴムの硬化、アームの角度 | ガラスの油膜を落とす |
| 筋が残る | ゴムの劣化、ゴムに付いた砂 | ゴムを拭くか交換する |
| 片側だけ拭けない | ブレードの浮き、アームの圧の弱さ | 取り付けを確かめる |
| 動かない | ヒューズ切れ、モーター、ワイパーリンクの外れ | ヒューズを確かめ、店で点検 |
| 途中で止まる | ワイパーリンクの不具合、モーター | 店で点検 |
ビビリの原因でいちばん多いのは、実はガラスの油膜なんです。新しいゴムに替えてもガラスに油膜があると、ゴムが引っかかって音が出ます。油膜取りをしてから、もう一度ワイパーを動かしてみてください。
ワイパーが動かない時はヒューズを確かめる
ワイパーがまったく動かない時は、まずヒューズを見てみましょう。
- ヒューズボックスの位置と、ワイパーの番号は取扱説明書で確かめる
- 切れていたら、同じ容量(数字が同じ)のヒューズに替える
- 替えてもすぐ切れる時は、どこかで電気がショートしている可能性があるので店へ
ヒューズが無事なのに動かない時は、ワイパーモーターやワイパーリンク(モーターの動きをアームに伝える部品)の不具合かもしれません。ここは自分で直すより、店で点検してもらうほうが安心です。
修理費の目安はフィアット500の修理費の目安、警告灯の意味はフィアット500の警告灯・警告音の意味と対処で見ています。

ワイパーを長持ちさせるコツ
せっかく替えたワイパーは、できるだけ長く使いたいですよね。
- 乾いたガラスの上でワイパーを動かさない(先にウォッシャー液を出す)
- 凍った朝は、ワイパーを無理に動かさず霜を溶かしてから使う
- 洗車の時にゴムの表面を濡れた布でさっと拭く
- 夏の炎天下が続く時期は、ゴムの傷みが早いと考えておく
乾いたガラスをこするとゴムの先が削れて、すぐに筋が出るようになります。
雪の多い地域では、冬だけ雪用のワイパーに替える方もいます。凍りにくい形になっているので、冬の視界が気になる方は検討してみてください。
ウォッシャー液の補充
最後に、ウォッシャー液です。
ウォッシャー液のタンクは、ボンネットを開けた中にあることが多いです。キャップに噴水のようなマークが付いているのが目印です。
寒い地域では、水で薄めすぎたウォッシャー液が凍ることがあります。冬は濃いめにするか、寒冷地向けの製品を選んでおきましょう。水道水だけを入れるのは避けたほうが安心です。
例えばこんな場面です。
「ウォッシャーを押しても、モーターの音だけして液が出ない」
「タンクが空になっていませんか?」
液が入っているのに出ない時は、ノズルの詰まりやホースの外れも考えられます。細い針などでつつくとノズルを傷めることがあるので、気になる時は店に見てもらいましょう。
消耗品の交換は維持費のうち
エアコンフィルターやワイパーは1回の金額は小さくても、毎年かかる費用です。
燃料代や電気代と合わせて、年間の維持費として見ておくと計画が立てやすいですよ。ガソリンの500(1.2)はWLTC燃費17.5km/L・ハイオク、500eは電費128Wh/km(WLTC)です。
燃費と電費はフィアット500の燃費と500eの電費、燃料の話はフィアット500はハイオク?で見ています。
年間の維持費はフィアット500の維持費は年間いくら?で全部出しています。これから買う方は、フィアット500の値引き相場と限界額で総額の考え方も確かめておきましょう。
よくある質問
フィアット500のエアコンフィルターはどこにありますか?
助手席側の足元やグローブボックスの奥にあることが多いです。年式で外し方が違うことがあるので、取扱説明書や整備書で位置を確かめてから作業してみてください。
エアコンフィルターの向きはどう見分けますか?
枠に書かれた矢印(AIR FLOW)が空気の流れる向きです。古いフィルターを抜く時に、矢印と汚れた面をスマホで撮っておくと迷いません。
ワイパーゴムを替えたのにビビります。
ガラスの油膜が原因のことが多いです。油膜を落としてからもう一度試し、それでも直らない時はアームの角度やブレードの取り付けを店で見てもらいましょう。
ワイパーがまったく動きません。
まずヒューズを確かめます。替えてもすぐ切れる時や、ヒューズが無事なのに動かない時は、モーターやワイパーリンクの不具合が考えられるので店で点検してもらってください。
500eもエアコンフィルターの交換は要りますか?
要ります。電気自動車でもエアコンの空気は外から取り込むので、フィルターは汚れていきます。においや風の弱さを感じたら交換を考えてみてください。
まとめ
- エアコンフィルターとワイパーは500eもガソリン500も交換が要る消耗品
- フィルターは矢印(AIR FLOW)の向きを古いものと合わせて入れる
- ワイパーは長さと取り付け部の形を見て選び、アームを起こす時はタオルで傷よけ
- ビビリはガラスの油膜、動かない時はヒューズから確かめる
- 冬は凍りにくいウォッシャー液にしておく





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